Волга туристическая. Быть или не быть?
Лёд с Волги сошёл и остались считанные дни до официального открытия навигации. Вот такие красавцы периодически будут заходить в нашу гавань.
Но к сожалению, с каждым годом кораблей у нас через наш канал проходит все меньше и меньше. Это касается как грузового транспорта, и тем более пассажирского. И это очень печалит.
Если отдельные круизные пароходы ещё мелькают, то регулярное движение по Волге полностью исчезло. Как говорят местные старожилы, ещё некоторое время метеоры курсировали через каждый час. И, например, из Балаково в Саратов можно было добраться именно по Волге. А сколько восхищённых отзывов я слышал о той природной красоте нашей великой реки, которой можно было наслаждаться во время этой поездки. Но теперь это всё исчезло.
У нас в городе был прогулочный ботик, на котором можно было совершить 2-х часовую прогулку по Волге, и тот куда-то продали.
Я уже молчу о том туристическом потенциале, которым обладает река Волга. Он просто колоссальный! Но в разговоре с некоторыми знатоками на тему почему бы не возродить пассажирское движение по Волге, в ответ только нытьё что это дорого, не рентабельно, и вообще дохлое дело. Конечно же, отдыхать в Турции и Египте выгоднее….
Несмотря на то, что я житель Поволжья, моя мечта — это совершить круиз по Волге. Но для этого надо хотя строить новые корабли! Поверьте, я в своих желаниях не одинок.
Очень хочется верить, что когда-нибудь у нашего государства и бизнеса дойдут руки до возрождения нашего речного флота во всех его секторах.
Но к сожалению, с каждым годом кораблей у нас через наш канал проходит все меньше и меньше. Это касается как грузового транспорта, и тем более пассажирского. И это очень печалит.
Если отдельные круизные пароходы ещё мелькают, то регулярное движение по Волге полностью исчезло. Как говорят местные старожилы, ещё некоторое время метеоры курсировали через каждый час. И, например, из Балаково в Саратов можно было добраться именно по Волге. А сколько восхищённых отзывов я слышал о той природной красоте нашей великой реки, которой можно было наслаждаться во время этой поездки. Но теперь это всё исчезло.
У нас в городе был прогулочный ботик, на котором можно было совершить 2-х часовую прогулку по Волге, и тот куда-то продали.
Я уже молчу о том туристическом потенциале, которым обладает река Волга. Он просто колоссальный! Но в разговоре с некоторыми знатоками на тему почему бы не возродить пассажирское движение по Волге, в ответ только нытьё что это дорого, не рентабельно, и вообще дохлое дело. Конечно же, отдыхать в Турции и Египте выгоднее….
Несмотря на то, что я житель Поволжья, моя мечта — это совершить круиз по Волге. Но для этого надо хотя строить новые корабли! Поверьте, я в своих желаниях не одинок.
Очень хочется верить, что когда-нибудь у нашего государства и бизнеса дойдут руки до возрождения нашего речного флота во всех его секторах.